Es gibt Tage, da ruft die Republik, und es gibt Tage, da ruft die Westautobahn. Für die Freiwillige Feuerwehr Loosdorf fielen diese beiden Rufe an einem einzigen Nachmittag zusammen, was die Sache mit der ruhigen Wachbereitschaft endgültig zu einer theoretischen Disziplin verkommen ließ. Zwischen Ferienende und derart viel Reiseverkehr, dass selbst die Geduld der niederösterreichischen Berufskraftfahrer in den Kniekehlen zitterte, krachte es zuerst mit zwei Pkw und anschließend auch noch ein Lieferwagen mit technischem Defekt, weil offenbar die Mechanik ähnlich erschöpft war wie das Gemüt der Ausflügler.
Was folgte, war ein Lehrstück über die Diskrepanz zwischen politischer Sonntagsrede und dem, was am Asphalt tatsächlich passiert. Während in den Ministerien neue Büros für die Bürokratie der Bürokratie geplant werden, schleppt eine Handvoll Freiwilliger mit einer Abschleppstange Lieferwagen von der ersten Fahrspur, als wäre es das Normalste der Welt. Natürlich erst nach jenem kleinen Umweg über die Eigenbeschreibung, die vermutlich von einer Kameradschaft getragen wird, die sich gegenseitig versichert, dass die Vollsperre nur eine Formsphäre sei.
Die Einsatzkräfte erreichten den Unfallort mit der sprichwörtlichen Verzögerung, die jeder Pendler kennt und niemand zugeben mag. Ein Rückstau bildete sich, wodurch die Anfahrt zur Unfallstelle zur eigenen kleinen Meditation über die Vergänglichkeit von Reisefreiheit geriet. Nach dem Eintreffen wurde gesichert, was zu sichern war, ein Fahrzeug mit dem Kran geborgen und das andere diskret einem privaten Bergeunternehmen überlassen, das vermutlich schon das Werbegeschenk für die Feuerwehr vorbereitet. Verletzt wurde niemand, was den ehrenamtlichen Sanitätsdienst in arbeitslose Verzweiflung stürzte und die Beamten der Landespolizeidirektion in ein kleines Loch der Sinnsuche bohrte.
Noch während des Einrückens, also in jenem Zustand, in dem sich Helden normalerweise ein Mittagessen gönnen, erfolgte die zweite Alarmierung. Ein Lieferwagen war bei der Abfahrt Loosdorf auf der ersten Fahrspur, beziehungsweise auf der Abbiegespur, beziehungsweise irgendwo dazwischen zum Stillstand gekommen. Die Diagnose lautete: technischer Defekt. Die Therapie: Abschleppstange, freiwillige Hände, landesüblicher Applaus. Nach rund 90 Minuten war alles vorbei, der Lieferwagen abtransportiert und die Feuerwehr konnte zurück ins Haus, um die Einsatzbereitschaft wiederherzustellen und vermutlich die nächste Blaulichtbestellung aufzulassen.
Man darf sich das ruhig als modernes Heldentum vorstellen, das seine Mythen nicht mehr aus Schlachten, sondern aus Blechlawinen bezieht. Während das Land in Sonntagsreden über die Helden der Heimat schwadroniert und sich gleichzeitig schwertut, die Zuständigkeiten zwischen Katastrophenfonds, Landesregierung und der Frage, wer eigentlich die Abschleppstange finanziert, zu sortieren, machen es ein paar Freiwillige in Niederösterreich einfach. Sie fahren hin, sie sichern ab, sie schleppen weg, sie rücken ein, die Welt dreht sich weiter, und am Abend geht die Funkmeldung raus, die vermutlich niemand liest, außer dem Schriftführer, der sie ins Protokoll kritzelt.
Was bleibt, ist die Gewissheit, dass das österreichische Staubsaugermodell der Ehrenamtlichkeit immer dann glänzt, wenn die Politik gerade mit der Neustrukturierung der eigenen Strukturierung beschäftigt ist. Die Freiwillige Feuerwehr Loosdorf hat in 90 Minuten mehr bewältigt als manche Behörde in einem Quartal, und sie hat dabei vermutlich weniger Sitzungen abgehalten als ein durchschnittlicher Gemeinderat in derselben Zeit Akten wälzt. Am Ende darf man dankbar sein, dass es diese Leute gibt, und gleichzeitig ein kleines bisschen fassungslos, dass man sie überhaupt braucht, nur weil ein Lieferwagen auf der ersten Spur den Geist aufgibt und ein Pkw auf der zweiten. Es ist die Republik im Kleinen, in der das Engagement die Lücken füllt, die die Verwaltung nicht sieht, weil sie gerade die nächste Verwaltungsreform vorbereitet, die die Lücken dann endlich sichtbar machen soll.
